据新黄河客户端，5月1日，有网友发帖称，4月30日，从上海虹桥飞往香港的国泰航空CX341航班，几次试图降落香港机场未能顺利，最终备降深圳。

　　飞翔蹊径流露，CX341航班首次到达香港机场近邻未能降落，向南翱游一段时分后飞往香港依旧未能降落，随后再次鼎新蹊径飞到深圳备降，最终从深圳飞抵香港。4月30日CX341航班动态流露，该航班确系备降深圳后抵达香港，航程中停留时分计较3小时18分。

　　5月1日下昼，上海虹桥机场又名职责主谈主员默示，备降具体原因请议论航空公司。国泰航空又名客服东谈主员默示，经查询，该航班原定从上海升起时分为16：50，抵达香港时分为19：30。“后续是有鼎新蹊径的，升起时分延误到了18：45，23：05到达深圳。5月1日1：45从深圳再次升起，凌晨2：47到达香港海外机场。到达延误时分为6.5小时傍边。”

　　国泰航空客服东谈主员还默示，“备降原因无法查询，一般是由于天气原因或飞机出现情景需要临时维修。”问到飞机备降进程中乘客的状态时，该客服东谈主员默示，莫得收到具体机上乘客情况的关连信息。

　　据极目新闻，5月1日，回思起前一天从上海搭乘到国泰航空CX341次航班到香港的场景，一位搭客心多余悸地说：“这辈子不思再有第二次这么的体验。”因为强对流天气，该航班在香港两次降落失败，自后在深圳落地加油从头升起后，胜仗在香港降落，乘客们在空中碰到了剧烈飘荡和失重。

　　“全部上飘荡和小失重连续，心里一直祷告着速即降落，可是飞机到达香港上空后，第一次降落失败。而后飞机从300米的高度迅速拔起至2500米傍边，永劫分停在失重状态，淌若不是系了安全带，我不知谈会被甩到那处。”乘客王女士在酬酢平台上写谈，“你不错听见飞机和空气那种嗞嗞的摩擦声，机舱里民众都在尖叫。”

　　王女士先容，飞机在香港上空近邻束缚盘旋，而后第二次尝试降落，但又失败了。机长在播送中通晓是因为天气原因无法降落，向乘客默示谈歉，空姐看起来也很沉静。但乘客们仍然很发怵，况且在剧烈的飘荡中，不少乘客都吐逆了。王女士发布了其时乘客在飞机上拍摄的视频，流露阴沉的机舱内相配唠叨，有东谈主在哭，有东谈主在说“没事的”，还有东谈主喊“机长加油”。

　　该航班另一乘客告诉记者，飞机在空中飘荡盘旋时，窗外黑乌乌的，还连续有闪电，这更增多了乘客的慌乱。她在酬酢平台上写谈：“屁股离开座位起码三四次，包里的东西王人备飞出来了，依然不是飘荡不错模式，失重感太可怕了。汇集两次尝试降落都失败，尤其是第一次，都接近跑谈了，又一下子拉升到2000多米。飞机上不少东谈主在尖叫，小孩狂哭，机舱里全是吐逆的滋味……这辈子不思再有第二次这么的体验，祷告一切祯祥！”

　　中国天气网信息流露，4月30日清晨，华南地区出现弘大钩形回波云系，尤其南部对流发展繁华，在广东、江西、福建出现飑线（高空成列成忐忑带状的雷暴群体酿成的一条强对流天气带）。今日，深圳和香港都下了暴雨。

　　

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背负剪辑：凌辰 kaiyun