长江日报大武汉客户端1月2日讯1月2日，由铁四院总体磋商的新建合肥至武汉高速铁路（简称“合武高铁”）负责全线开工。格式建成后，将翻开长江中游和长三角两大城市群快速通谈，完结从武汉启程，1个半小时到合肥kaiyun，3个小时到上海。

据铁四院合武高铁总体磋商负责东谈主郑晓强先容，合武高铁是国度高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿江通谈的重要构成部分。露出东起合肥，路过安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县，终至武汉市，露出全长360公里（其中湖北段163.35公里），共设车站8座，建筑工期4.5年。

露出毗邻河汉国外机场，将新建武汉河汉站，投用后可与河汉机场完结空铁联运“一站式”值机。

武汉河汉站位于河汉机场东南侧与外环高速之间，搭客可在候车厅径直值机，经捷运系统快捷换乘。

武汉河汉站是武汉乃至华中地区第一个空铁要道，同期亦然武汉第四代站城和会的铁路玄虚交通要道。武汉河汉站的建成将极大促进武汉临空经济示范区身分和资源高效流动，普及湖北当代玄虚交通要道地位。

据了解，动作沿江高铁的重要区段，合武高铁是长江经济带玄虚立体交通走廊和生态走廊建筑的重要构成部分。建成后，可快捷清醒长江经济带主要经济区，对完善长江经济带玄虚立体交通走廊、加速武汉建筑国度中心城市具有重要敬爱，为湖北省充分发达区位上风、激动长江中游城市群加速发展提供了要害策略相沿。

（长江日报记者汪文汉 通信员张启山 孔维康 王乐煊）kaiyun