原标题：理响中国·东说念主民至上@中国式当代化｜“台州货、临海集、头门出”——看望中欧班列（台州）起运点头门港

新华网杭州12月22日电 12月13日，一列搭载50个集装箱（总分量1300多吨、总货值约260万元）哈萨克斯坦入口小麦、麦麸颗粒的回程班列顺利抵达浙江台州，这亦然中欧班列（台州）首趟入口食粮专列。后续，还有20多个集装箱、300多吨食粮通过中欧班列（台州）运到台州头门港（台州港临海港区）。

台州东说念主多地少，食粮对外依存度高。为了让国际优质农业资源与台州市集需务杀青存效对接，餍足台州饲料、酿酒、动力等产业原料需求，自中欧班列（台州）2022年开行以来，台州干系部门充分通晓平台上风，积极整合境表里资源，买通台州市入口食粮的新通说念。

“这次中欧班列（台州）食粮入口专列的通达，餍足了台州市内市集对各样食粮的需求，为高大耗尽者提供了更多的遴荐，也为台州食粮安全奠定了坚实的基础。”台州市商务局食粮与调控处处长赵明星说，班列的通达也为台州与中欧、中亚国度提供了更多的食粮买卖契机和配合空间，促进了两地食粮产业的通常与配合，推动了台州食粮产业的升级优化。

“从哈萨克斯坦采购区直达台州头门港，既不错苟简现场巡逻货色，快速处理问题货品，又不错量入为主运载老本，平均每柜的运载老本比此前减少了10%。”台州临海市通达型经济责任专班办公室专职副主任王益说。

中欧班列（台州）不只可入口，还不错业绩出口。

“台州地处我国海岸线中段，是共建‘一带一齐’、长三角一体化等的紧迫交织点，而头门港则是中欧班列（台州）的起运点。”王益说。

本年4月7日，满载240台新动力汽车的班列，重新门港火车站发车运到连云港港口“出海”，最终运抵比利时泽布鲁日港，头门港初次杀青海铁联运发运汽车。

王益默示，头门港有港口、铁路，海铁联运是头门港运载的上风之一，主要业绩于台州外向型经济发展，并放射相近市县货运需求。

本年10月17日，10辆二手车在头门港铁路监管区通过中欧班列（台州）发往老挝。后续在临海市委、市政府牵头调解下，台州湾经开区征战二手车出口专班，预防提供场面装卸、报关发运等配套业绩。

“自2019年台州获批寰球首批二手车露面试点城市以来，台州二手车出口稳步普及，再连合台州有中欧铁路（台州）运载的上风，本年初门港二手车已出口6批次、48台车（包含飞驰等高端车型），货值进步800万元。”王益说。

为更好地业绩中欧班列（台州）组货，杀青“台州货、临海集、头门出”，灵验促进产业和商品深度参与共建“一带一齐”，在台州湾经济时刻开发区牵头下，临海市通达型经济责任专班、临海市城发集团全力作念好头门港铁路监管区的业绩运营贬责，苟简班列集装箱装卸、货车收支转运等。在头门港铁路监管区2022年杀青中欧、中亚、中俄三线并进基础上，本年台州新开台州—万象出口澄澈，杀青每周一列常态化开动。

此外，本年以来，临海市通过多项举措打造台州通达的主平台、交通的主要津、产业的主阵脚、战术的主集成。举例，激动陆海买卖“通关一体化”，一关检测之后所相关口便能一齐买通。洽商到中小企业在运载价钱上枯竭议价权，政府通过信息整合的面貌，匡助中小企业享受到像大企业一样的全程化业绩，大大镌汰了他们的物流老本，普及了家具竞争力，中小企业只需宽解坐褥，不必再惦记家具运输不到客户手中了。

据悉，领域12月10日，2023年中欧班列（台州）通及其门港火车站共计发运54次，发运柜数总量465柜（930个标箱），货品总值金额打算4224.49万元好意思金（约2.96亿元东说念主民币），业绩企业136家。

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采写：夏越峤

核校：张灵kaiyuan体育